司机胡先生称，行人从斑马线过马路时为何就不能等一等，等车流量小了再过，因为车流量大的时候不好减速行驶，这样容易造成交通阻塞。而司机王先生则说，每次到斑马线前，他准备让行人先过时，行人一直站在斑马线上不敢动，他只有加速先过去。

　　生命权大于机动车通行权

　　在人行横道上，《道路交通安全法》给予了行人绝对权利的保障。但在现实操作中如何才能有效保障斑马线上行人的优先通行权？

　　对此，省公安高等专科学校交通管理系交通专家程水认为，“汽车文明”应建立在遵守交通法规、相互礼让、步行者优先的原则之上。斑马线上车与人抢道，表明很多司机的交通意识还停留在自行车时代，没有遵守汽车社会的行车规则。相对于机动车的通行权，人的生命权、健康权更为重要。因此，无论从法律还是道德层面来说，机动车在斑马线上都应礼让行人，否则是对生命的不尊重。

　　治乱象当用重典

　　斑马线上的车祸频频，曾经轰动全国的杭州两起飙车肇事案，事发地点都在斑马线上。一些市民称，原本是行人生命线的斑马线，现在已经变成为死亡线。

　　“我觉得也应该像处罚酒后驾车的司机一样，对那些在斑马线上不主动减速和避让行人的司机进行重罚。”市民郑女士说。

　　记者随即采访几位郑州市民，他们的看法与郑女士相同。认为治乱象当用重典，应对斑马线上的违规车辆重罚。

　　也有市民认为，遏制斑马线上的交通事故光靠宣传和重罚是不够的，政府部门应加大交通设施投入，如在斑马线边上设立明显停让标志，增设减速带和道钉等。

　　专家程水也认为，交警部门加大执法力度是目前解决人车抢道问题的有效举措。此外，他认为也要加强交通设施改造，合理设置红绿灯。