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遭泰国扣押可疑军火运输机东家浮出水面
2009年12月16日 09:21:40  平安龙江网 【 字体:

  5月19日,维克托·布特在泰国出庭受审。图/人民图片

  泰国14日正式以军火走私罪指控一架停经曼谷的运输机上5名机组人员。瑞典一个智库14日说,遭泰国警方扣押的运输机与两名非法军火商有关。《简氏防务周刊》分析,非洲乍得、索马里、厄立特里亚、苏丹的非法武装都有可能是这些武器的买家。韩国政府则表态,这批武器是否属朝鲜制造,眼下仍未证实。但美国政府认为,朝鲜违反联合国安理会决议,决定向安理会制裁委员会报告。

  两使馆保释被拒

  泰国媒体14日经由法庭等渠道公开更多细节。

  遭扣押的5名机组人员中,1名白俄罗斯人为飞行员,4名哈萨克斯坦人为机组人员。泰国刑事法庭正式以军火走私罪指控这5人。

  14日,白俄罗斯和哈萨克斯坦驻泰国使馆均向泰国刑事法庭提出保释请求,保金达到每人40万泰铢(约合1.4万美元),但遭法庭拒绝。

  斯德哥尔摩国际和平研究所军火运输项目资深研究员西蒙·韦泽曼指出,飞机上发现的武器类型集中为地对空和反坦克两种武器,而购买这种武器的不太可能是政府,倒像是反政府武装或者叛军的风格,“非洲的一些叛军组织可能是军火的买家”。

  韦泽曼还个人排除了伊朗和斯里兰卡这两个国家购买这批武器的可能性。他说,斯里兰卡刚刚剿灭“猛虎”组织,不存在对军火的急迫需要;而伊朗具备生产这类武器的能力。

  伦敦《简氏防务周刊》编辑克里斯蒂·勒米埃对美联社记者分析,伊尔-76大型运输机航程远,一般用作远程运输,非洲乍得、索马里、厄立特里亚、苏丹的非法武装都有可能是这些武器的买家。

  运输机频繁倒手

  斯德哥尔摩国际和平研究所研究员休·格里菲思告诉美联社记者,这架伊尔-76大型运输机一度为哈萨克斯坦的贝巴尔斯(Beibars)航空公司所有,这家公司与塞尔维亚军火商托米斯拉夫·达姆尼亚诺维奇有关。

  运输机之前在三家不同公司间“倒手”。美国财政部证实,三家公司均和俄罗斯军火商维克托·布特有联系。

  哈萨克斯坦民航委员会负责人拉迪尔别克·阿迪摩尔达介绍,运输机先前为哈萨克斯坦西翼航空公司所有,今年春季出售给贝巴尔斯航空公司,10月又转售给格鲁吉亚西部航空公司。“运输机现在应该在格鲁吉亚登记在册。”

  “笼罩在飞机上的面纱已经揭开,”格里菲思说,“调查人员眼下知道该向谁讯问军火的最终去向。”

  斯德哥尔摩国际和平研究所是著名的专门研究武器贸易和军费开支的智库。格里菲思负责跟踪调查从事军火贩卖的航空公司。

  按照格里菲思的说法,由于欧洲联盟禁止所有在哈萨克斯坦注册的运输工具进入欧盟地区,军火商将这架飞机的注册国从哈萨克斯坦改为格鲁吉亚,以便继续进入巴尔干地区运输军火。格里菲思分析,军火商将飞机频繁倒手以图“瞒天过海”,但不管表面文章做得多好,背后主使其实是同一人。

  锁定两大军火商

  与这起事件有关的两名非法军火商“大有来头”。

  达姆尼亚诺维奇曾长期从巴尔干地区往卢旺达和刚果(金)等国家私贩军火。

  联合国制裁委员会以及一家总部位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的轻武器控制机构2007年获得一份档案显示,达姆尼亚诺维奇名下公司经常向受联合国制裁的国家贩运武器。

  另一名浮出水面的是俄罗斯军火商维克托·布特,他因贩卖军火眼下遭泰国政府监禁,等待被引渡美国。英国前外交国务大臣彼得·海因称他为“死亡贩子”。他也是奥斯卡影帝尼古拉斯·凯奇主演的电影《战争之王》中主人公尤里·奥尔洛夫的现实原形。

  未证实朝鲜制造

  美国人对这起事件“相当激动”。多家西方媒体报道,美国国务卿希拉里·克林顿14日对泰国拦截这架军火运输机的举动“极为满意”。

  希拉里说:“我们非常高兴地看到泰国人采取了强硬措施。我认为,泰国政府扣留载有大批军火飞机的行动证明了国际协作履行联合国安理会决议的重要性。”

  对于遭泰国扣留的机载武器,美国认为,朝鲜违反了联合国安理会禁止朝鲜出口武器的决议,决定向安理会制裁委员会报告这起事件。美国国务院发言人伊恩·凯利14日在例行新闻发布会上说:“(我们)下一步将向联合国(安理会)对朝制裁委员会报告,委员会拥有调查这起事件和采取措施的权利。”

  但韩国外交通商部发言人文太暎当天表态,“最终调查还未结束”,遭泰国扣押的武器是否为朝鲜制造,眼下尚未证实。

  文太暎说:“如果经调查那些武器确为朝鲜制造,朝鲜则违反了联合国安理会第1874号决议,届时泰国政府有权扣押、处置那些武器。”他说:“泰国政府必须在45天内向联合国提交最终报告文件。”

作者:凌朔 任元俊    来源:  编辑:所双雨