【纠结】警车被甩得远远的

　　18日晚10时30分，交巡警六大队民警接到报警后，赶到现场查处飙车行为。但民警赶到后却发现，飙车者早已跑了，民警一撤离，飙车者又重新回到现场。

　　“我们想追也追不上，也不敢强追，怕引发交通事故。”六大队一民警说，“飙车”的车辆不是豪车就是改装车，油门轻踩就能开到150码，警车猛追也会被甩得很远。

　　另一位民警则称，“现实中，对飙车的处罚，多是参照超速的标准执行。”最高罚款2000元，对于买得起豪车的人来说，这些不过是小钱，起不到震慑作用。

　　【疑问】商务内环为何不装超速抓拍装置？

　　记者从郑州交巡警六大队了解到，截至目前，郑东新区因飙车已造成3人死亡、65人受伤，事故达189起。那么，对于郑东新区商务内环的飙车现象，警方为何不采取电子警察抓拍装置呢？

　　“对飙车行为，我们也存在查获难、取证难、处理难的问题。”郑州交警部门相关负责人表示，商务内环上安装的是360度监控，需要人工操作才能抓拍，而飙车行为却发生在晚上，如果飙车者的车速过快也不能抓拍。

　　该负责人还称，飙车的车辆往往会遮挡号牌或者摘下号牌，这也造成取证难。重点区域将加强警力布控

　　交警部门相关负责人表示，目前已掌握飙车者非法上路相对集中的具体路段和时段规律，近期将在重点区域加强警力布控，形成震慑。此外，要组建机动小分队加大治理力度。大河报记者高鸿鹏文李康摄影