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　　曾几何时，郑州市的机场高速两侧都是密密麻麻的杨树防护林。可现在，杨树已经逐渐让位于鳞次栉比的广告塔，因为几乎所有挡了广告塔的“高个”杨树都被人弄死了。

　　昨天，近百棵树龄超过10年的杨树再遭毒手，根部遭刀砍、火烧，几无存活可能。调查中，村民将矛头直指树后被遮挡的广告塔。

　　“俺这儿高速路旁的近百棵杨树不知招谁惹谁了，竟惨遭刀砍、火烧(如图)。奇怪的是，广告塔前的杨树都遭了毒手，可广告塔后的杨树却没事。”昨天上午，郑州机场港区新港办事处寺东高村一村民代表反映。

　　昨天下午，记者驱车沿机场高速南行，发现路旁的防护林竟成片遭火烧，到处都是黑乎乎的，这些被火烧的防护林后多站着广告塔。

　　在机场高速21公里附近的事发现场，记者看到，在一广告塔前，5排栽种整齐的杨树根部都被砍得深入树干，总数有近百棵。

　　“这都是用大砍刀砍的，因为破坏了向上供给营养的通道，这些树肯定都活不成了。”村民代表高某痛心地说，除了用刀砍，这些树还被用火烧了根部。

　　寺东高村一村民说，这些树都是1999年机场高速刚建成时由村民栽种的，两侧绿化带宽30米。可现在，随着广告塔的兴建，这些树龄超过10年的树竟被一点点砍掉了。

　　村民代表高某说出了自己的疑惑：“你看这些被砍的树都长在广告塔前。只要在广告塔后或在广告塔旁，都没有被砍。”记者查看发现的确如此。

　　“这些树被砍，就是因为个太高遮挡了广告塔。不然，谁没事会来砍树、烧树。”分析树被砍的原因，众村民将矛头直指广告塔。

　　随后，记者与新郑市林业派出所调查此事的民警幸某取得联系。幸某说，此起毁绿事件引起了他们的高度重视。目前，他们正根据村民反映调查广告塔主。

　　记者通过广告塔上的电话，与东方广告公司工作人员岳某取得联系。岳某说，树不是他们广告公司砍的。

　　“因为广告塔并不是我们设立的，我们仅是租赁方。我们在机场高速旁的几个广告牌都是以租赁的方式获取的。毁不毁树，跟我们没有利益关系！”

　　岳某告诉记者，被树遮挡的广告塔因为影响宣传效果，所以就卖不出好价钱。

　　大树遮挡对广告塔价格影响有多大？河南某广告公司的林经理说：“机场高速沿途一般广告塔每年的广告费是9万～15万元，被树遮挡的广告塔一年广告费仅需两三万元。”

　　中原高速公司一位相关人士表示，按照《河南省高速公路管理条例》，只能在四区范围设广告，即服务区、收费站区、天桥区、立交桥区，四区之外高速公路主线两侧是不可以设的。高速公路的广告发布，要由省或省辖市交通主管部门批准才行，由地方交通部门的路政执法大队负责管理。“现实情况是广告设置的随意性很强，出现很多‘黑广告塔’，这些‘黑广告塔’多是广告公司与当地村民协议设的。”一位知情人士说，“现在郑州机场高速路段的违规广告塔数量已远远超过合法广告塔的数量。”线索提供高先生新闻热线0371-65766666　□记者李一川文　陈晓东图