20日，本网《“福安叫车”收钱后人去楼空》一文，报道了大庆市一家企业，模仿“滴滴”专车的运营模式经营电话叫车业务，大量销售叫车充值卡后突然关门一事。

　　报道刊发后，很多消费者打来电话，讲述在“福安”办卡后无处退钱的遭遇，更有“福安叫车”的司机向记者揭露公司运营的一些内情。

　　与司机签的雇佣合同，甲方为福安信息咨询服务部。

　　四千元叫车卡“作废”

　　11月22日，记者接到市民赵女士的电话，她告诉记者，自己也是“福安”的受害者，办了4张1000元的充值卡，每张卡赠送250元，到现在为止，还有4000多元没花出去。

　　“坐了一次和‘福安’合作的出租车，听司机介绍才办的卡，当时只需要打个电话提供自己的身份证号，就会有司机把卡送上门。”赵女士说。

　　赵女士说，她的卡用到8月20日，之后“福安”改名为“冉光”，由一些私家车继续拉活，每公里由1.6元变成了1.8元。

　　赵女士不愿乘坐私家车，想退卡却找不到负责人。

　　前员工曝“福安”内幕

　　23日，记者通过赵女士提供的电话，联系到一位曾在“福安”工作的司机王师傅。

　　见面后，王师傅说：“我以前是开出租车的，从3月份开始到‘福安’工作，合同约定每个月白班工资4000元，晚班3700元，大班从早上7点到晚上10点，每月7000元。我们挣点辛苦钱不容易，现在‘福安’还欠我1万多元工资。”

　　王师傅告诉记者，“福安”发布的招聘信息很有吸引力，不少出租车司机来应聘。而“福安”还和各个出租车公司合作，约有70多台车加入。

　　在之前的调查中，一个名为“冉光汽车服务公司”的微信公众号发消息称，将接手“福安”的业务。对此，王师傅告诉记者，“冉光”和“福安”是同一个孔姓男子搞的。曾有一个姓张的人投资“福安”，但后来中途撤资，孔某自己实在支撑不下去了，就关了“福安”。

　　王师父说，“福安”最初使用的车辆，几乎都是正规出租车，安泰出租车公司就与其有合作，后来“福安”欠了“安泰”不少钱，后者就把车都撤走了。

　　随后，记者联系了安泰出租车公司夏经理，对方告诉记者，之前“福安”的确欠公司的钱，但现在已经结清了。

　　“福安”涉嫌超范围经营

　　除了王师傅，另一位前“福安”员工张师傅告诉记者：“‘福安’并没有取得有关部门的手续，属于超范围经营，他们营业执照上写的是福安信息咨询服务部。现在回想起来，‘福安’根本没有那么大实力，挣了钱就跑了。当初承诺司机，每接一单就给司机5元提成，上哪挣钱去。”

　　记者在工商部门查询后得知，“福安”注册的经营范围是信息咨询服务。“冉光”的经营范围是是汽车租赁。两家公司的经营范围都不是出租车服务，但经营场所一栏，都是让区明湖商务步行街，且门牌号相同。

　　前期宣传大量吸金

　　张师傅告诉记者：“其实‘福安’能迅速卖卡圈钱，前期的宣传起了很大的作用。当时在让区昆仑唐人中心做宣传，第一天办卡的就有几百人，比如买1000元额度的充值卡，先买的送350元，后买的送250元，牢牢抓住消费者的心理。宣传的时候说有300多台车，其实满打满算也就70多台。”

　　记者在翻阅“福安”的微信公众号后，发现其在3月28日到5月28日之间，与多家商户搞过联合优惠活动，比如可以半价去某修理厂换机油，半价洗车，或是凭兑换券去某咖啡厅免费换一杯咖啡。

　　记者联系一家与“福安”合作过的咖啡厅，经理刘女士介绍说：“当时只是本着互惠互利的原则进行的联合，顾客有乘车需要，我们就推荐‘福安’。合作搞了大概两个月，后期叫车必须买会员卡，就停止了，对‘福安’的具体情况也不是很了解。”王师傅说：“听说‘冉光’在龙凤东光小区附近继续营业了一段时间，一些上门早的或者报警的人，拿到了退款。”

　　记者来到王师傅提到的位置，周围商户说“冉光”已搬走。而两家公司在工商部门注册的经营场所，现在是一家已经停业的修理厂。

　　记者拨打张师傅提供的“福安”老板的电话，始终关机。