近日北京的空气污染爆表，已经成为很多人茶余饭后的话题。北京不少市民自己有车但是不开了，出门搭乘公共交通或骑自行车了，但是小区内特别是旧小区停车位又非常紧张，车停哪儿是一个问题。

　　近日北京的空气污染爆表，已经成为很多人茶余饭后的话题。听说还有员工因为适应不了北京的天气特意请假来感受我们的“清新福建”不过就在今天北京雾霾橙色警报解除，北京雾霾消散，北京的小伙伴也算是稍稍欣慰点。而近日有消息称北京未来限行更严。

　　日前，中国之声特别节目《今天我值班》，北京市通州区、北京市交通委、发改委相关部门负责人将在中国之声直播间值班，直面社会关注和市民关心的问题，为听众和网友答疑解惑。

　　北京不少市民自己有车但是不开了，出门搭乘公共交通或骑自行车了，但是小区内特别是旧小区停车位又非常紧张，车停哪儿是一个问题。停在路边，又占用了自行车道，给骑车人带来了烦恼。这方面未来5年北京会有一些什么举措?

　　周天：最近这几年我们做了很多工作，一方面是小区之内边角地甚至绿地做一些立体的停车设施，增加小区内的停车位建设;另一方面在小区周边写字楼、商业设施、学校、医院等采取错时停车的措施。对于占路停车也是分两个方面考虑，一方面占路停车首先应该是合法停车，我们上半年去人大汇报的时候提出了“停车收费、停车入位、违停受罚”的思路和理念，必须停进合法停车位。同时为了保证自行车和行人的行车安全，我们也采取了一些硬件措施，比如在自行车道上进行隔离和彩色铺装，让驾驶员一看就知道是自行车道。另一方面用阻车桩阻止机动车随意停在人行步道，希望能够取得好的效果。